tag:blogger.com,1999:blog-8436535077677826274.post8685936717504012035..comments2007-12-21T09:22:20.648+01:00ERC.castellfollithttp://www.blogger.com/profile/14947402988909609040noreply@blogger.comBlogger3125tag:blogger.com,1999:blog-8436535077677826274.post-90703218836636757482007-12-21T09:22:00.000+01:002007-12-21T09:22:00.000+01:00Hola,Sugerencia:<BR/>Preguntad al voste "Alcal.ciu", por que la "Xarxa eléctrica Olot-Castelfollit de la Roca-Argelaguer-Serinyá-Llogaia Girona" de Bassols Energia S.A., no tiene el "Estudi de Impacte Ambiental de Medi Ambiemt", a su paso por Castelfollit y por supuesto toda la linea.<BR/>A vosotros os pasa por Espais protegits por la Unión Europea, PNZVG-Alta Garrotxa.<BR/>Es "obligatorio" que esta reforma electrica disponga de un proyecto en condiciones.<BR/>Vuestro Alcalde lo "chanchullea" a espaldas dels veïns de Castelfollit, preguntadle porque no publica el "Proyecto" en el BOP de Girona.<BR/>Solo es una sugerencia Gracias y Felices FiestasLejarza Argelaguerhttp://argelaguer.nireblog.com/noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8436535077677826274.post-12093871481010110182007-12-15T23:00:00.000+01:002007-12-15T23:00:00.000+01:00El Consell de Ministres ha autoritzat mitjançant un Reial decret els canvis de titularitat de diversos trams de carreteres a favor de la Generalitat de Catalunya. A la carretera N-260 els trams afectats pel traspàs són: Argelaguer-Olot Est (del punt quilomètric 67,55 al 76,800 i del 78,00 al 82,500) i Olot Oest-Ripoll, per Vallfogona de Ripollès (del 84,200 al 117,260). Diari de Girona 15-12-2007Lejarzanoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8436535077677826274.post-13065822500693531082007-12-15T22:56:00.000+01:002007-12-15T22:56:00.000+01:00El DPTOP instal·la els faldons de seguretat per a motoristes:<BR/>Acn/DdeG, Blanes.<BR/>El Departament de Política Ter ritorial i Obres Públiques ha iniciat la instal·lació de faldons de seguretat per a motoristes en diferents trams de la xarxa viària del territori que sumen un total de 5,1 quilòmetres. Aquests treballs, que s'enllestiran la pròxima primavera, comportaran una inversió de 600.000 euros. L'actuació s'emmarca en el programa específic que el DPTOP està aplicant per millorar la seguretat dels motoristes.<BR/>A la demarcació de Girona, els treballs per a la instal·lació de nous faldons a les barreres de seguretat de la xarxa viària del territori s'han iniciat aquests dies. En total, s'actuarà a 1,8 quilòmetres repartits en diferents trams d'aquesta zona, concretament a les carreteres GI-682, GI-550, i C-35. A la GI-682 l'actuació comprèn un total de 773 metres corresponents a diferents trams d'aquesta via al terme municipal de Lloret de Mar, a la comarca de la Selva.<BR/>Els treballs, que ja s'han iniciat, s'allargaran uns deu dies. A la GI-550 s'instal·laran faldons a 838 metres de barreres de seguretat a diferents trams d'aquesta carretera al terme muncipal d'Arbúcies, a la comarca de la Selva. Començaran a mitjan gener i s'allargaran durant deu dies. A la C-35 es col·locaran faldons a 246 metres repartits en diversos trams d'aquesta carretera, a l'altura del terme municipal de Fogars de la Selva, a mitjan gener.<BR/>Comarques centrals<BR/>En les comarques centrals, el DPTOP iniciarà a principis d'any la instal·lació de faldons a les barreres de seguretat de diferents trams de les carreteres B-520, B-402 i C-55, que sumen una longitud de 646 metres. A la B-520 es col·locaran faldons al costat esquerre d'un tram de 48 metres de longitud d'aquesta via, corresponent al terme municipal de Santa Eugènia de Berga, a la comarca d'Osona. A la C-55 a mitjan mes de febrer s'iniciaran els treballs a dos trams de 260 metres, al municipi de Navàs, al Bages, i a Pinós, al Solsonès. I a la B-402 els treballs se centraran al costat esquerre de diferents trams d'aquesta carretera a Guardiola de Berguedà, que sumen una longitud de 338 metres. Es preveu iniciar les obres a finals de gener.<BR/>Àrea metropolitana de Barcelona<BR/>En el cas de l'àrea metropolitana de Barcelona, properament s'incorporaran els elements de protecció especial per als motoristes a 608 metres de barreres de seguretat en diversos trams de la C-17 i la GI-800. A la C-17 a principis del mes de febrer s'inciarà en dos trams diferents situats al terme municipal de Montcada i Reixac, al Vallès Occidental. Els treballs s'allargaran durant cinc dies per establir una protecció especial en un total de 288 metres. A la GI-600 les obres se centraran en diversos trams de la via al terme muncipal de Tordera, a la comarca del Maresme, que sumen una longitud total de 320 metres. Els treballs començaran a principis de gener.<BR/>Pel que fa a les Terres de l'Ebre, a partir del mes de febrer començaran les obres per proveir de faldons les barreres de seguretat d'un total d'1,2 quilòmetres de la xarxa viària d'aquesta zona, que es concentraran a la C-12 i a la C-43.<BR/>Finalment, a les comarques de Ponent, es col·locaran faldons a 712 metres de barreres de seguretat en diferents trams de la C-13 a l'altura de Camarasa, a la Noguera. Els treballs s'iniciaran al febrer i s'allargaran uns vuit dies.Lejarzanoreply@blogger.com